20 CV, arbre long, commande à distance, démarrage électrique
(Attention : photo non contractuelle, en cours de finalisation)
Moteur nouvelle génération, ce modèle au design compact offre une performance de haut niveau grâce à son système électronique d'injection de carburant (EFI), ceci avec une consommation minimale. De plus, sa gestion électronique intégrée vous offre un démarrage facile et une accélération rapide.
Tous les moteurs hors bord PARSUN font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s'assurer d’un fonctionnement mécanique parfait et pour offrir à nos distributeurs et utilisateurs la certitude de disposer de l'un des meilleurs moteurs hors bord 4 temps du marché. Robustes et dynamiques, leurs qualités dépassent les standards sollicités dans les normes CE et EPA
- Injection électronique EFI : démarrage facile, ralenti doux, accélération rapide et économie de carburant
- Système CDI innovant pour un démarrage facile et un ralenti bas
- Dispositif de changement de vitesse et de rinçage avant pour plus de commodité
- Limiteur de régime, avertissement de surchauffe et de basse pression d'huile
- Indicateur de niveau d'huile facile à surveiller
- Grand angle de braquage pour une maniabilité plus facile
- Cordon de sécurité pour arrêt d'urgence
- Système de refroidissement par eau contrôlé par thermostat pour une température constante du moteur
- Hélice robuste en aluminium
- Système efficace de réduction des vibrations pour une performance plus douce et plus silencieuse
- Système d'échappement silencieux
- Réservoir de 24 L avec conduit d'alimentation et poire d'amorçage
- Mono-levier d'accélération avec démarrage électrique
- Câble d'accélérateur
- Câble de commande marche avant marche arrière
- 2 clefs de contact
- Corde et poignée de secours pour lanceur
- Manuel de l'utilisateur en français
| Longueur hors tout : |
665 mm |
| Largeur hors tout : |
430 mm |
| Hauteur hors tout : |
1197 mm |
| Hauteur de tableau recommandée : |
508 mm |
| Poids : |
54.7 kg |
| Tours : |
5000-6000 tr/min |
| Puissance [kw (Cv) @ tr/min] : |
14.7(20)@5500 |
| Type du moteur : |
SOHC |
| Nombre de cylindre(s) : |
2 EN LIGNE |
| Cylindrée : |
362 cm³ |
| Alésage x course : |
63 x 58.1 mm |
| Système d'allumage : |
CDI |
| Système de démarrage : |
Electrique |
| Positions : |
Avant-Neutre-Arrière |
| Rapport de réduction : |
1.85 : 1 (24/13) |
| Basculement : |
Réglage Manuel |
| Capacité réservoir : |
24 L |
| Consommation max. : |
6.9 L/h |
| Capacité du carter huile : |
1.7 L |
| Capacité d'huile dans l'embase : |
43 Cl |
| Hélice tripale : diam. x pas [pouces] : |
3-9 ¼" x 11" |
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