115 CV, arbre long, commande à distance avec trim et tilt électriques
Moteur nouvelle génération, ce modèle au design compact offre une performance de haut niveau grâce à son système électronique d'injection de carburant (EFI), ceci avec une consommation minimale. De plus, sa gestion électronique intégrée vous offre un démarrage rapide et son trim et tilt électriques permettent un positionnement de votre moteur en toute sécurité et pour votre meilleur confort.
Le moteur hors-bord de 115 CV de PARSON est conçu avec un micro-ordinateur intégré. Son système d'injection de carburant, son système CDI innovant et sa grande maniabilité, confèrent à ce modèle le meilleur rapport qualité-prix de sa catégorie. Sa durabilité élevée, sa consommation optimisée et son faible bruit offrent des performances supérieures.
Tous les moteurs hors bord PARSON font l’objet de contrôles qualité en usine, pour s'assurer d’un fonctionnement mécanique parfait et pour offrir à nos distributeurs et utilisateurs la certitude de disposer de l'un des meilleurs moteurs hors bord 4 temps du marché. Robustes et dynamiques, leur qualité dépasse les standards sollicités dans les normes CE et EPA
- Réservoir de 24 L
- Conduit d'alimentation avec poire d'amorçage
- Compte-tour et horamètre
- Mono-levier d'accélération avec démarrage électrique
- Câble d'accélérateur
- Câble de commande marche avant - marche arrière
- Filtre décanteur
- 2 clés de contact
- Corde et poignée de secours pour lanceur
- Cordon coupe-contact
- Manuel de l'utilisateur en français
| Longueur hors tout : |
821 mm |
| Largeur hors tout : |
518 mm |
| Hauteur hors tout : |
1800 mm |
| Hauteur de tableau recommandée : |
635 mm |
| Poids : |
185 kg |
| Tours : |
5300-6300 tr/min |
| Puissance [kw (Cv) @ tr/min] : |
84.6(115)@5800 |
| Type du moteur : |
DOCH |
| Nombre de cylindre(s) : |
4 en ligne 16 soupapes
|
| Cylindrée : |
1832 cm³ |
| Alésage x course : |
81 x 88.9 mm |
| Système d'allumage : |
TCI |
| Système de démarrage : |
Electrique |
| Positions : |
Avant-Neutre-Arrière |
| Rapport de réduction : |
2.15 (28/13) |
| Basculement : |
trim et tilt électriques |
| Capacité réservoir : |
24 L |
| Consommation max. : |
38.9 L/h |
| Capacité du carter huile : |
3.2 L |
| Capacité d'huile dans l'embase : |
76 Cl |
Hélice tripale :
|
1 |
