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Moteurs hors-bords Parson, Haswing et Epropulsion
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Moteur Epropulsion Spirit 1.0 S

1.780,00 €
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Spirit 1.0 S : Moteur hors bord électrique 1 KW arbre court, barre franche avec batterie intégrée

Le moteur hors-bord Epropulsion Spirit 1.0 est le moteur hors-bord à batterie intégrée de sa catégorie disposant de la plus grande autonomie actuellement sur le marché. Il est parfaitement adapté pour la propulsion de bateaux, annexes, voiliers, jusqu’à 1,5 tonnes.

Ce moteur offre une puissance de propulsion équivalente à celle d’un moteur hors-bord thermique de 3 CV, et de poussée équivalente à celle d’un moteur hors-bord thermique de 4 CV. Il dispose d’une batterie de 1028 Watt/h Li-Po alors que les moteurs hors-bords électriques à batterie intégrée équivalents en puissance propulsive ne disposent que d’une batterie d’environ 540 Watt/h Li-ion.
Cette autonomie d’environ 40% supérieure vous permettra d’aller plus loin et plus longtemps.
Il atteint un rendement global exceptionnel de 55%.

Sa batterie de 22 cellules de 4,2 Volt est gérée par un système BMS (Battery Management System) génère une tension de 46,2 Volt en charge maximum. Avec la technologie Li-po (Li-Ion Polymer gel) vous bénéficierez non seulement de la puissance mais aussi d’une batterie plus sûre, plus résistante à la surcharge et aux fuites d’électrolytes. 


Hauteur de tableau recommandée : de 300 à 400 mm






Le moteur Spirit 1.0 est livré en standard :
- Avec sa batterie rechargeable 
- Son chargeur (ne jamais utiliser un autre chargeur)
- Son hélice
- Sa clé magnétique
- Son manuel d’utilisation en Français

Le moteur est garanti 2 ans, la batterie 1 an.







  1.  Son moteur   
     Puissance d'entrée   1 KW
     Puissance de propulsion   500 W
     Équivalent à un hors-bord thermique de (puissance de  propulsion)   3 cv
     Équivalent à un hors-bord thermique de (poussée)   4  cv
     Rendement global maximum   55 %
     Poussée statique   66 Lbs
     Tension nominale   48 V
     Ampérage nominal  63 A
     Poids total   19,4 kg (avec batterie)
     Accélération continue AV/AR  oui
     Longueur d'arbre   625 mm
     Vitesse maximale de l'hélice à plein régime   1200 tr/mn
     Contrôle  barre franche
     Direction  360° 
     Relevage  manuel
     Angles d'inclinaison  4 positions (syst. manuel)
     Ordinateur de bord intégré  oui
       
     Sa batterie  
     Type  1018 Wh Lithium Polymer
     Ampérage nominal  24.6 A
     Tension nominale   40.7 V
     Tension de charge finale  46.2 V
     Tension de coupure  33 V
     Fonctionnement plage de température   -10°C à 40° C
     Nombre de cycles (jusqu'à 80 % de sa capacité nominale)  500
     Poids  8,8 kg
     Dimensions (mm)  416 x 275 x 202